Actitud del automóvil según el deslizamiento de sus ejes.
El automóvil recorre velozmente una curva cuando el piloto conduce por la trazada efectiva en el límite de adherencia, y con un mínimo de deslizamiento neutral sin perder dicha trayectoria. Desde el momento en que el par de neumáticos de alguno de sus ejes pierde adherencia, el auto se desplaza, subvirando o sobrevirando, respecto a la línea ideal del recorrido, reduciendo la velocidad en el sentido de avance correcto hacia la recta siguiente.
Actitud Subvirante
Deslizamiento lateral del eje delantero
Actitud sobrevirante
Deslizamiento lateral del eje trasero
Actitud neutral
Deslizamiento controlado de ambos ejes.
